Ar 13 Mai 1897 gwnaeth yr arloeswr radio Guglielmo Marconi hanes, gan drosglwyddo signal radio ar draws môr agored am y tro cyntaf, o Lavernock Point, ychydig i'r de o Penarth , i ynys Ynys Echni.
Y flwyddyn flaenorol, roedd Marconi wedi gwneud cyfathrebu di-wifr cyntaf Prydain ar dir, ac roedd bellach yn awyddus i gymryd y cam nesaf tuag at ei nod o greu system o delathrebu di-wifr ystod hir. Cynorthwywyd Marconi gan George Kemp, a awgrymodd arfordir y Fro fel lleoliad delfrydol ar gyfer yr arbrawf. Yn dilyn sawl diwrnod o brofi, cymerodd Marconi ei swydd mewn cae ar Bwynt Larnog tra bod ei gynorthwyydd George Kemp, peiriannydd Swyddfa'r Post yng Nghaerdydd, wedi'i leoli dair milltir i ffwrdd ar ynys Ynys Echni ym Môr Hafren.
Wedi'i drosglwyddo mewn cod morse, anfonodd Marconi y neges radio gyntaf erioed dros y môr: 'Ydych chi'n barod?', ac yna 'Allwch chi fy nghlywed i?'. Atebodd Kemp mewn cod morse, 'Ie, uchel a chlir'.
Ar ôl llwyddiant rhwng Larnog a Ynys Echni, trosglwyddodd Marconi negeseuon i ochr arall Môr Hafren, bron i ddeng milltir i ffwrdd. Profodd yr arbrofion hyn fod y dechnoleg yn ddichonadwy, ac aeth Marconi ymlaen i sefydlu ei Telegraph Di-wifr a'i Gwmni Signalau. Ychydig flynyddoedd yn ddiweddarach, yn 1901, sefydlodd Marconi y cyswllt radio cyntaf ar draws Môr iwerydd rhwng Prydain a Chanada. Ym 1909, dyfarnwyd Gwobr Nobel iddo ar y cyd mewn ffiseg gyda'r arloeswr radio Almaenig Ferdinand Braun. Bu farw yn 1937, ac ar ddiwrnod ei angladd roedd holl orsafoedd y BBC yn ddistaw am ddwy funud mewn teyrnged i'w gyfraniadau i ddatblygiad radio.
Yn mynwent St Lawrence, Lavernock, fe welwch blac efydd sy'n coffáu cyflawniadau hanesyddol Marconi a Kemp. Mae'r cwt carreg bach lle cadwodd Marconi ei offer yn dal i sefyll ger ymyl y clogwyn gan ffermdy Lower Cosmeston.
Ffordd wych o archwilio Man Larnog a mwynhau golygfeydd godidog o ynys Ynys Echni yw dilyn Llwybr y Fro 5: Taith Gerdded yr Arfordir a'r Pier, sydd hefyd yn rhan o Lwybr Arfordir Cymru. Ar hyd y ffordd, byddwch yn dod ar draws un arall Safle Hanesyddol – olion Batri a Ffort Larnog, a adeiladwyd yn 1870 i ddiogelu'r dulliau o ymdrin â buarthau llongau Caerdydd a Bryste, a'u huwchraddio gyda dyfodiad yr Ail Ryfel Byd. Mae'r llwybr arfordirol 5 milltir hwn yn gorffen yn Penarth , gyda'i Esplanade cain a'i pier eiconig.
Ychydig ymhellach ar hyd yr arfordir mae pwynt gwylio gwych yn Penarth Pennaeth Parc, gyda phaneli gwybodaeth yn esbonio'r hyn y gallwch ei weld i bob cyfeiriad. Parhewch i lawr i Penarth Marina, a arferai fod yn safle Penarth Dociau a agorodd yn 1865 ar gyfer allforio glo o gymoedd De Cymru. Oddi yma, mae Morglawdd Bae Caerdydd yn darparu llwybr cerdded dymunol i'r brifddinas neu mae gwasanaeth tacsi dŵr.
Am gysylltiadau mwy diddorol â digwyddiadau hanesyddol, edrychwch ar safleoedd treftadaeth eraill y Fro.